info

2330 DUNAHARASZTI

KCTUNING@GMAIL.COM

0630/9609208

Top Panel
  • Dinamikusabb
    Motor teljesítmény
  • Dinamikusabb előzés
    Gyorsabb gázpedál reakció
  • Fogyasztás csökkenés
    Több évtized tapasztalat a szakmában
Chiptuning
Teljesitmény optimalizálás
---------------
Ecu Javítás
Tgk szgk
Motorvezérlő javítás
Típusválasztás
Minden tipus
válasza ki jármüvét
Elérhetőség
Telefon
Email

 

 

 

Biztonságos szoftveres teljesítmény növelés.

A+ R A-

A chiptuning beavatkozás során a motorvezérlőben (ecu-ban)található szoftver
módosítására kerül sor a megfelelő teljesítmény eléréséhez.

A jármű motorvezérlőjéből kiolvassuk az eredeti szoftver tartalmat,ebben módosítjuk,

optimalizáljuk a megfelelő részeket,és ez a módosított szoftver kerül vissza írásra a vezérlőbe.

A módosítás után javul az autónk teljesítmény/súlyaránya,dinamikusabb rugalmasabb lesz,

javul a gázpedál reakciója ,alacsonyabb fordulatról jobban gyorsul,kevesebbet kell visszakapcsolni.

Mivel javul a teljesítmény/súlyarány a motor könnyebben mozgatja az autónkat így turbó-diesel motorok eseté10-15% fogyasztás csökkenést eredményez(normál használat esetén).

Az autó szoftver módosítását minden esetben a gyári tűréshatáron belül végezzük.

A fordulatszám gyári max-leszabályzási értékét nem változtatjuk.

A motor és szerkezeti elemeinek élettartalma nem rövidül, környezetvédelmi előírásoknak megfelel.

Az autógyártók a diesel motorokat mechanikailag jelentősen túl tervezi hogy ne keljen az évente piacra dobott új modellekhez új motort tervezni,így akár több évig is tudnak használni egy motor típust ,némi változtatásokkal,de általában azonos motorblokkal ellátott autók ,a gyengébb és az erősebb között csak szoftver különbség van.

Jó példa erre hogy a renault trafic 2.0dci-t kiadják 92le és 114le-vel ,amelyek között csak a szoftver más.Ennek a lehetőségét használjuk ki az optimalizálás során.

Az autónk eredeti szoftvere minden esetben archiválásra kerül és a gyári állapot visszaállítható.

A beavatkozás nem okoz semmi olyan változást hogy a gyári diagnosztikával nem lehet szoftvert frissíteni vagy hibát olvasni.

A szoftver cserét a legmodernebb jogtiszta eszközökkel végezzük.2000évj utáni autók 95%-át OBD szervizcsatlakozón keresztül végezzük.

Vannak modellek amelyeket csak BDM porton ,vagy boot,jtag  módban lehet megoldani ekkor a motorvezérlő fedelét kell eltávolítani,vagy bench módban ekkor nem kell ecut megbontani.

Minden esetben az autó saját szoftverét módosítjuk,a tűréshatárok figyelembe vételével,

de van lehetőség saját felelőségre az általunk ajánlottnál erősebb szoftver készítésére is.

Általában 1-3 órát vesz igénybe a beavatkozás(megvárható).Mielött neki állnánk a munkának

a hibatárolót kiolvassuk és ha hibamentes csak akkor végezzük el a chiptuningot.

(vagy lehetőség szerint a hiba okát javítjuk)

Bármilyen típusú autót,kamiont,munkagépet tudjuk optimalizálni(chipelni)

ha a jármű motorvezérlője flash-elhető.(Legújabb típusok is)

Szoftver garancia.

 DUNAHARASZTI

0630/9609208

 

 

 

 VW TDI- PD tdi meleg inditási probléma

szoftveres javítása.

Minden típusú jármű motorvezérlővel

kapcsolatos hibák,

ideiglenes szoftveres javítása.

 

 

 

Info3

Teljesitmény mérés
showKiegyensúlyozott teljesítmény

Nem a száguldás a cél
A dinamikus haladás
Kc

showe-chip

Eszközök

show FGTECHNOLOGY

CMD

ALIENTECH

MAGICMOTORSPORT

Hírek

show Friss hírek

 

Most nincs új hír.